输送线分为供应输送线、丽水输送线和拖式悬挂链输送线。提式悬挂式输送线:即普通悬挂输送机,由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路,滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输送线路的长短,可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达 500米左右。多驱动的输送线路可更长,但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器,牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架,防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。
输送线设计安装流程有哪些?1.确定供应输送线的生产节拍;2.组织工序的同期化以及生产需求量;3.确定输送线定制工人生产需要量,合理地配备人数;4.选择合理的运输工具;5.制定流水线标准化指示图;6.对自动化流水线效果进行评价。
输送线可将物品由一条输送线路转送到另一线路。它在结构上与丽水输送线的区别是:沿输送线路装有上、下两条架空轨道;除滑架外,还有承载挂车(简称挂车),各滑架与牵引链相连沿上轨道运行;挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连;线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。推头与挂车挡块结合或脱开,使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。挂车的积、放过程是:当挂车驶至副线上的某一预定地点时,挂车的前杆被该处停止器的触头抬起,挡块随即下降并与推头脱开,挂车停止前进;后一挂车驶到后,其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起,挡块同样下降而停车。继之而来的各挂车也同样顺次停车,形成悬挂空间仓库。对挂车放行时,停止器的触头避开,挂车的前杆随即下降,挡块升起,副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处,此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。相应地,后续挂车也依次向前停靠。由于有主线和副线,并且应用了逻辑控制,因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统,输送线定制实现流水生产和输送的自动化。
输送线线棒的质量及设计:输送线定制是由线棒及其他结构部件组装而成的,所以基础原材料的质量会对线棒流水线的质量带来很大的影响,只有保证了线棒的制作质量和结构设计,注重每一个设计要点,才可以保证最终的产品质量。线棒的组装结构设计:虽然说丽水输送线的组装十分简单,但是也不是毫无规则可言的,最起码要符合基本的力学结构,保持线棒流水线的物理结构稳定,才可以避免长期扭曲负荷给线棒流水线带来损伤。影响线棒流水线质量的因素除此之外,还有很多的细节部分,总的来说,细心和设计规则遵守是保证产品质量的办法。
输送线建设长期运行后,供应输送线的链条可能会导致原始润滑油发热并挥发,并且输送线定制可能会导致链条在运行过程中失衡,噪音增加和蠕变等。此时可以打开机尾在密封板上,向链条中添加黄油或稍厚的润滑油。压头减速器维修使用后,请用柴油或汽油清洁变速箱中的油。使用后,将新润滑油添加到观察窗的中间。(注意每月是否润滑太少)。从现在开始,每年可以更换润滑油。润滑油过多可能会导致减速器发热,电动机负载过多可能会导致电动机保护开关跳开。润滑油太少可能导致减速箱发热,噪音增加以及减速箱悬挂和报废。流水线建设公司电机维修保养方法决不能是电动机的水,也不能向电动机中添加柴油和液态有机化合物,因为这可能导致电动机绝缘损坏和故障。调速头的维护方法与电动机相同。其他检查电机手动电机的保养和维护。
输送线系统广泛地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。丽水输送线常用的行业有:供应输送线、电脑主机生产线、笔记本电脑装配线、空调生产线、电视机装配线、微波炉装配线、打印机装配线、传真机装配线、音响功放生产线、发动机装配线。