链板线分为供应链板线、南通链板线和拖式悬挂链输送线。提式悬挂式输送线:即普通悬挂输送机,由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路,滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输送线路的长短,可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达 500米左右。多驱动的输送线路可更长,但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器,牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架,防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。
链板线常用于水平的或向上微斜的输送线路。驱动装置将动力传给滚筒,使其旋转,通过滚筒表面与输送物品表面间的摩擦力输送物品供应链板线主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动, 输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端,以增大牵引力,有利于拖动物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出,链板线厂家的原理是辊筒由一根环型链条驱动, 链条在特制导轨中运行,具有安装方便,噪音低的特点,单链轮滚筒用大循环的方式驱动,双链轮滚筒用小循环的方式驱动,其他驱动方式用于轻型输送场合。适用于各类箱、包、托盘等物件的输送,散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。
链板线物流配送矛盾产生的原因:1、思想认识上,由于对厂内 “ 南通链板线上物流配送 ” 的重要性认识不清。错误的认为标准化仅限于容器的标准化,而未达到认知的标准化、管理的标准化和运作上的标准化。2、配送的准时化打了折扣。由于配送人员惯性思维的影响,认为 “ 配送就是保证生产流水线上有料 ”“ 这次多送点,下次便可少送点 ”,却未考虑链板线厂家的节拍性和动态性,导致徒劳无功和增加线上的负担。3、对产品的把握不够。不同产量,不同类型的产品未根据自己的生产方法和工艺流程的性质,而采取不同的产品布置方式。4、单一组装流水线因其自身的缺陷,导致效率虽高,却没有柔性,多种类型的产品且频繁轮换导致流水线不负重荷。
链板线的工作原理及结构:南通链板线属于链板线厂家系统主要用于裝配及加工生产线中的物料输送其输送原理是运用倍速链的增速功能使其上承托货物的工装板快速运行通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。由于倍速链装配线运送货物的工裝板(或工装)需反复使用所以很少单台使用而是与各种专机如顶升平移机、上下升降机等配套构成水平或垂直循环系统。倍速链采用特制的经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨使倍速链装配线在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性适合产品大批量连续输送且在运行过程中输送物(或工裝板)被挡停时链条滚轮与输送物之间是滚动摩擦大大减少了链条的磨损与运行阻力;一个或多个输送物被挡停时也不影响其他输送物的输送翰送效率较高.